فدرال پرواز گزارشی درنده هواپیماهای بدون سرنشین بیش از مینیاپولیس تظاهرات به ارائه "آگاهی موقعیتی"

روز جمعه یک درنده نظارت هواپیماهای بدون سرنشین توسط ایالات متحده و رسوم و گشت مرزی (CBP) منحرف از مسیر عادی خو

توسط NEWSOULS در 10 خرداد 1399

روز جمعه یک درنده نظارت هواپیماهای بدون سرنشین توسط ایالات متحده و رسوم و گشت مرزی (CBP) منحرف از مسیر عادی خود در امتداد مرز کانادا به منظور به دایره آسمان بیش از مینیاپولیس. ساعت قبل, سومین شب از اعتراضات در حال افزایش یافت, به هزار نفر نشان داد پس از مرگ جورج فلوید, سیاه و سفید مردی که پس از یک افسر پلیس برگزار زانو خود را به Floyd گردن برای چند دقیقه. (افسر است از آنجا اخراج شده است و متهم سوم-قتل درجه.) و در حالی که مقامات فدرال می گویند هواپیماهای بدون سرنشین غیر مسلح وجود دارد "به ارائه موقعیتی آگاهی" حضور یک درجه نظامی هواپیما تماشای معترضان در ایالت مینه سوتا به اضافه یک در حال حاضر مضطرب بعد در آمریکا است.

چند ساعت قبل از گزارش در مورد درنده هواپیماهای بدون سرنشین بیش از مینیاپولیس رئیس مغلوب ساختن پیشی جستن در توئیتر خود نوشت: "هنگامی که غارت شروع به تیراندازی شروع می شود." هر چند استفاده از این شارژ با عبارت نژادپرستانه ریشه نشان می دهد یک تهدید علیه معترضان تهمت بعد سعی کردم به راه رفتن در بیانیه خود و بعید به نظر می رسد که او در فصاحت و بلاغت تا به حال چیزی برای انجام با پرواز هواپیماهای بدون سرنشین. هنوز هم می دانم که یک هواپیمای بدون سرنشین بود گردان معترضان به عنوان رئیس جمهور بود از ساختن این اتهام اظهارات تکان دهنده است. با توجه به CBP, اما, Predator drone که پرواز بیش از مینیاپولیس وجود دارد برای کمک به پلیس.

"در اوایل امروز ما گمرک و حفاظت از مرزهای هوایی و دریایی عملیات هواپیماهای بدون سرنشین سیستم آماده برای ارائه تصویری زنده برای کمک به آگاهی موقعیتی به درخواست ما اجرای قانون فدرال همکاران در مینیاپولیس" سخنگوی CBP گفت Recode یک ایمیل به در. "این هواپیماهای بدون سرنشین را فراهم خوراک ویدئویی زنده به زمین اجرای قانون به آنها آگاهی موقعیتی به حداکثر رساندن ایمنی عمومی در حالی که به حداقل رساندن خطر برای پرسنل و دارایی."

این سخنگو گفت که "ورود در مینیاپولیس حریم هوایی این درخواست آژانس مشخص شد که این هواپیما بود که دیگر مورد نیاز برای عملیاتی آگاهی و رفتگان به چنگال بزرگ." CPB سخنگو همچنین افزود که این سازمان "به طور معمول انجام عملیات با دیگر فدرال و ایالتی و محلی اجرای قانون اشخاص برای کمک به اجرای قانون و کمک های بشردوستانه تلاش است." های خاص سازمان اجرای قانون که درخواست هواپیماهای بدون سرنشین بود و نه نام.

در اینجا چه چیز دیگری ما می دانیم که در مورد پرواز. هواپیماهای بدون سرنشین CPB 104 است که یک غیر مسلح نسخه Predator drone رفتگان از چنگال بزرگ, North Dakota در حدود 9 صبح CT با توجه به داده های جمع آوری شده از پرواز-ابزار ردیابی ADS-B ارز. پرواز در حدود 20 ، 000 فوت آن ساخته شده سست شش ضلعی شکل مسیر در اطراف مینیاپولیس و پس از آن شروع به پرواز به دور از شهرستان. هواپیماهای بدون سرنشین, پرواز ممکن است رفته اند خسته شده اید و اگر آن را تا به حال نشده است خال خال توسط Jason Paladino یک خبرنگار تحقیقی با پروژه نظارت دولت که مشترک اخبار در یک صدای جیر جیر. مادربرد به دنبال موهایی گزارش.

این تصویر از پرواز ردیابی در سایت ADS-B ارز نشان می دهد که چگونه درنده پرواز هواپیماهای بدون سرنشین در یک شش ضلعی الگوی بالا مینیاپولیس قبل از بازگشت به پایگاه است.
ADS-B ارز

"هیچ سازمان دولتی باید تسهیل بیش از policing از جامعه ، و CBP هیچ نقشی در آنچه اتفاق می افتد در مینیاپولیس در همه," گفت: Neema سینگ Guliani ارشد قانونی وکیل در اتحادیه آزادی های مدنی آمریکا در بیانیه ای. "سرکش این آژانس با استفاده از فن آوری نظامی برای نظارت معترضان در داخل مرزهای ما عمیقا نگران کننده به خصوص با توجه CBP عدم روشن و سیاست های قوی برای محافظت از حریم خصوصی و حقوق اساسی."

به عنوان Guliani نشان می دهد هواپیماهای بدون سرنشین را استقرار بخشی از یک روند بزرگتر است که در آن سازمان های دولتی از جمله پلیس با استفاده از به طور فزاینده ای قدرتمند از ابزار نظارت برای نظارت بر فعالان. استفاده از درجه نظامی تکنولوژی هواپیماهای بدون سرنشین همچنین نگرانی در مورد دولت فدرال استقرار پیچیده تکنولوژی هواپیماهای بدون سرنشین به طور معمول تنها در مناطق جنگی و در امتداد مرز — در حال حاضر بسیار نگران کننده عمل — به انجام عملیات در داخل ایالات متحده است.

"این چیزی است که اتفاق می افتد زمانی که رهبران امضای چک سفید پس از بررسی خالی به militarize پلیس CBP و غیره در حالی که اجازه دادن به خشونت انتخاب نشده ایم" Rep. اسکندریه Ocasio-کورتز در پاسخ به اخبار از پرواز هواپیماهای بدون سرنشین. "ما نیاز به پاسخ. و ما نیاز به پال خواستار قطع بودجه دولت."

فن آوری مورد استفاده برای نظارت بر مرز ایالات متحده تبدیل شده است به طور فزاینده ای با تکنولوژی بالا و اعضای هر دو طرف تبدیل شده اند و علاقه مند به این ایده از یک "دیوار هوشمند" در امتداد مرز. در حالی که دونالد مغلوب ساختن پیشی جستن است به نام برای فیزیکی مرز دیوار مقامات آمده اند به نگاه و گاهی اوقات استفاده از انواع تکنولوژی ها از جمله Lidar, هوش مصنوعی, طراحی, دوربین, تشخیص چهره و تلفن همراه نظارت بر داده برای تنظیم با مردم در نزدیکی و یا عبور از مرز.

حامیان حقوق بشر و آزادی های مدنی طرفداران به شدت مخالف استفاده از چنین فن آوری اشاره به این که آنها می تواند باعث تشدید نابرابری نژادی و نقض حریم خصوصی.

اما هواپیماهای بدون سرنشین استفاده شده است در مرز برای بیش از یک دهه است. به عنوان Recode را شیرین Ghaffary گزارش CBP شده است با استفاده از Predator B هواپیما در مرز از سال 2006. USCIS 104 هواپیماهای بدون سرنشین بوده است در استفاده از اکتبر آن سال با توجه به مارس 2007 گزارش از دولت مجله تکنولوژی که توضیح داده چه جدید در سیستم های هوایی بدون سرنشین استفاده شده است برای پیدا کردن افراد مشکوک به عبور از مرز ایالات متحده بدون مجوز.

این سند از CBP توصیف ویژگی های مختلف از درنده هواپیماهای بدون سرنشین از جمله CBP 104.
ما آداب و رسوم و گشت مرزی

در ضمن CBP اسناد از سال 2012 شناسایی CBP 104 به عنوان یک درنده هواپیماهای بدون سرنشین مجهز به رادار و ارتباطات ماهواره ای, لینک, نه به ذکر است ارتباطات رادیویی با اجرای قانون است. همانطور که واشنگتن پست در گزارش 2014, سیاهههای مربوط به پرواز نشان می دهد که چگونه CBP در طول تاریخ خود را مجاز هواپیماهای بدون سرنشین استفاده می شود با دیگر آژانس های فدرال مانند گارد ساحلی و اداره مبارزه با مواد مخدر.

در پاسخ به Recode درخواست برای اظهار نظر در این CBP سخنگو همچنین گفت که در آن دریایی و هوایی و عملیات هواپیما استفاده می شود در سراسر کشور و نه فقط در مرز و که آن را به طور منظم کار می کند با فدرال و ایالتی و محلی اجرای قانون است. سخنگوی ادعا کرد که هواپیماهای بدون سرنشین استفاده شده است در کراچی نیز به کمک سازمان های مانند FEMA.

این واقعیت است که دولت با استفاده از طیف وسیعی از فن آوری برای نظارت معترضان از جمله سیاه و فعالان است که به هیچ وجه جدید. مارتین لوتر کینگ و مالکوم ایکس هر دو surveilled توسط دفتر تحقیقات فدرال (FBI). اما این تکنولوژی است که در ادارات پلیس و مقامات فدرال در حال حاضر دسترسی به این است که بسیار قوی تر از آنچه که در اطراف در 1960s. برخی از این ابزارها مانند هواپیماهای بدون سرنشین Predator را نمی توان از محل خارجی در ماموریت های جاسوسی, و در حال حاضر آنها به طور فزاینده ای در حال اعزام به نظارت بر فعالان و معترضان در داخل مرزهای ما.

نمونه هایی از سال های اخیر به ویژه نگران کننده است. پس از 2014 اعتراضات در فرگوسن میسوری وزارت امنیت داخلی نگه زبانه ها در زندگی مهم جنبش از طریق سازمان' حساب های رسانه های اجتماعی با توجه به رهگیری بررسی است. فقط یک سال بعد اتحادیه آزادی های مدنی آمریکا منتشر شد گزارش جزئیات چگونه شرکت ها از جمله Facebook و توییتر ارائه داده های رسانه های اجتماعی برای نظارت محصول که به بازار عرضه شده به سازمان های اجرای قانون به عنوان یک راه برای پیگیری فعالان و معترضان. اداره پلیس نیویورک به طور خاص مستقر انواع ابزار در طول سال به نظارت فعالان از جمله کسانی که در زندگی مهم جنبش اشغال وال استریت.

نظارت هوایی نیز نه یک تاکتیک جدید در حال استفاده توسط پلیس یا. در طول 2015 بالتیمور تظاهرات پس از مرگ فردی, خاکستری, FBI با استفاده از یک هواپیمای جاسوسی به ثبت اعتراضات و همچنین کوچکتر گردهمایی با توجه به ACLU. پس از بالتیمور پلیس مبارزه کرده اند — و برنده — توانایی به طور منظم با استفاده از نظارت هواپیماهایی که مجهز به دوربین با وجود اعتراضات فعالان و طرفداران آزادی های مدنی.

مینیاپولیس اداره پلیس نیست و در آن میل به سوی فن آوری نظارت. BuzzFeed بررسی بسیاری از انواع نظارت این اداره به احتمال زیاد در اختیار خود دارد. آنها عبارتند از Clearview AI ارضا روی صورت, نرم افزار تشخیص خودکار پلاک خوان صوتی مبتنی بر گلوله ابزار تشخیص و دیگر تجمیع داده ها ابزار.

هنوز هم به عنوان روز جمعه درنده پرواز هواپیماهای بدون سرنشین نشان می دهد می توان آن را فوق العاده دشوار است به درک که چقدر تکنولوژی اجرای قانون در واقع دسترسی به هر نقطه در زمان. بسیاری از این ابزار اغلب از دید عموم پنهان منجر به روزنامه نگاران و طرفداران به نوبه خود نیاز به سوابق درخواست ها و پرونده های حقوقی برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد چگونه آنها استفاده می شود.

در حالی که CBP می گوید هواپیماهای بدون سرنشین شده است دور از مینیاپولیس, ممکن است برای پیگیری که در آن هواپیماهای بدون سرنشین است که در حال حاضر مسیر پرواز خود را مستند در این وب سایت. از اوایل جمعه شب هواپیماهای بدون سرنشین به نظر می رسد هنوز هم در پرواز سفر یک شش ضلعی شکل مسیر نزدیک به مرز کانادا.


پشتیبانی بورسی را توضیح روزنامه نگاری

هر روز در Vox هدف ما برای پاسخ به مهم ترین سوالات و ارائه شما و مخاطبان ما در سراسر جهان با اطلاعات است که قدرت را به صرفه جویی در زندگی می کند. ماموریت ما این شده است هرگز حیاتی تر از آن است که در این لحظه: برای توانمند سازی شما از طریق درک. Vox کار رسیدن به مردم بیشتر از همیشه اما متمایز ما با نام تجاری توضیحی روزنامه نگاری طول می کشد تا منابع — به خصوص در طول یک بیماری همه گیر و رکود اقتصادی. مالی خود را کمک خواهد تلقی نمی اهدای اما آن را قادر می سازد کارکنان ما به ادامه به ارائه مقالات رایگان, فیلم ها و پادکست ها در کیفیت و حجم که در این لحظه نیاز دارد. لطفا نظر سهم به بورسی امروز.



tinyurlis.gdu.nuclck.ruulvis.netshrtco.de
آخرین مطالب
مقالات مشابه
نظرات کاربرن