ریچارد گریس در مورد پرواز P-47D Thunderbolt 'Nellie B'

اگرچه پیستون قطعه معمولی ای به حیث می رسد، البته در واقع از نقطه نظر طراحی پیچیده است. راندمان و صرفه جویی در موتور بستگی به عملکرد پیستون دارد. مهم همین هم اکنون برخی از موتورهای جدیدتر گزارش شده است که بسیار کارآمدتر از موتورهای جرقه زنی پیشین هستند (بازده حرارتی تا 38٪). اینها به ترازو کافی قوی هستند که در موتورهای رقابتی استفاده شوند. پس از ایوانز، بخار پرفشار به طور گسترده در آمریکا گزینه به کار گیری قرار گرفت، بر بر خلاف انگلستان که در آن موتورهای قلیل فشار Watt زمان زیادی برای جایگزینی نیاز داشتند. در کل همین گسترش و بهبود موتور بخار، هیچ کس واقعاً علم پشت آن را نمی دانست. این حامل های درج شده اخیراً فقط به یک حلقه در پیستون موتور دیزل اعمال می شود. گوتزکه تفسیر می دهد: «Laser Zentrum Nord یک عدد از مؤسسات علمی متعددی است که ما در طول سال ها با آن همکاری فراوان مهربانی پیستون شاپ داشته ایم. جهت دهی حرارتی عالی خطر انفجار را کاهش می دهد، براین اساس نسبت تراکم بالاتری را ممکن می سازد. ضریب انبساط در واقع صرفا حدود 2% کمتر از آلومینیوم خالص است، البته این بهبود، همپا دارای ویژگی های خوب نبرد و مقاومت در برابر حرارت، آلیاژ را به یک آلیاژ متغیر تبدیل می کند. به جهت ساخت همین حلقه ها از چدن آلیاژی یا این که چدن به کارگیری می شود. Wellworthy Ltd از بریتانیای کبیر پیستون‌هایی اهمیت عملکرد بالا ساخت می کند و کلیدی حامل‌های حلقه‌ای از چدن برای رینگ‌های بالای پیستون است. پیستون آلومینیومی فورج شده هم در مقایسه دارای پیستون چدنی سبک تر است. در همین نوع پیستون، اینوار آلیاژی حاوی 36 % نیکل و 64 درصد آهن است. در تحت اشکال گوناگون پیستون های مورد به کارگیری در موتور آورده شده است: پیستون های آلیاژی "Lo-Ex" پیستون های StrutInvar پیستون های گرماده پیستون های دو فلزی پیستون های یگانه پیستون های Wellworthy1. همین دسته پیستون ها حاوی درج های فولادی اندک انبساط در باس های پین پیستون هستند. در صورتی که شما این نوشته آموزنده را دوست داشتید و می خواهید داده ها بیشتری در آیتم کلیک لطفا از سایت ما دیدن کنید.