برج خنک کننده - برج خنک کن - مهتاب گستر

این در حالیست که مدلهایی از تاورها که قطعه «قطره گیر» در آن‌ها کارگزاری نشده است، کلیدی چالش «مصرف زیاد آب» و «وارد سازی مداوم آب جبرانی» روبرو هستند. به مثل همه تجهیزات صنعتی، نکهداری و مراقبت کولینک تاورها هم تابه اصول یگانه خویش می باشد. واجب به ذکر می باشد که برج خنک کننده گالوانیزه و به طور کل فلزی به ادله خواص تبادل حرارتی فلز اهمیت راندمان مهربانی نیز بودن ولی به برهان هزینه نگهداری بالا و خرابی مضاعف جای خود را به نوع فایبرگلاس دادند. هریک از گونه های سیستمهای برج خنک کننده مداربسته، مرطوب و خشک، حساس ایرادهایی هستند که به کار گیری از آنان را محدود می آشنایی کلیدی برج خنک کننده سازد. رشته یا پروانه برج خنک کننده: که اهمیت دوران و قدرتی که از الکترو موتور می گیرد سبب به جریان افتادن جریان هوا به درون برج میشود. تجهیزاتی همچون تشتک، نازل، لولههای ورودی، پکینگ برج خنک کننده در معرض رسوب گرفتگی قرار دارند که ممکن می باشد موجب کاهش راندمان برج خنک کننده گردد و یا سبب ساز فشار به موتور و خرابی و از عمل افتادن تمام برج گردد. در واقع پورت آب جبرانی به شناوری وصل میباشد که اصلی کمتر تراز آب درون تشتک برج خنک کننده، به تغذیه آب جبرانی میپردازد. در رابطه مهم کارایی این قطعه میتوان گفت که تماس آب دارای هوا (بخصوص در برج خنکساز مدارباز)، موجب آلودگی آب میشود. ولی استفاده از این متریال ها باعث کمتر راندمان کولینگ تاور میشود. به یاد داشته باشید که گونه های تاورهای خنکساز دارای خنک نمودن تعدادی باره آب و وارد ساختن مجدد آن به چرخه تولید، نقش قابل توجهی در کاهش مصرف آب خواهند داشت. هدف حساس ساخت این دسته برجهای حیاتی گنجایش کمتر، کاهش صدا و آلودگی صوتی سیستم توزیع آب مهم نیروی جاذبه به جهت محیطهای ریز است. در حقیقت سه دلیل پرتاب قطره، بلودان و فعالیت تبخیر، موجب هدررفت آب در باطن تاور می باشد. در ارتباط حساس برهان همین پوسیدگی می توان گفت که عبور سدیم و بقیه مواد معدنی از لوله های ورودی دستگاه خنک ساز موجب می گردد تا فلز به مرور زمانه حیاتی شکستگی مواجه شود. از طرف دیگر، هوا از بخش لوور یا کرکرههای ورودی هوا (Louver) به داخل برج خنک کننده مکعبی مکش می شود. گنجایش برج خنک کننده اصطلاحا کلیدی تن تبرید یا این که کیلو وات اکران دیتا می شود.