او را امضا کرد تا به DJ بر روی یک کشتی کروز. سپس coronavirus زده.

بقایای Caio Saldanha گذشته زندگی فسیل در Instagram خوراک. در ماه دسامبر برزیل DJ آپلود یک ویدیو از یک deliriou

توسط NEWSOULS در 15 خرداد 1399

بقایای Caio Saldanha گذشته زندگی فسیل در Instagram خوراک. در ماه دسامبر برزیل DJ آپلود یک ویدیو از یک deliriously بسته بندی کروز کشتی شناور بر روی ناهمواری اقیانوس اطلس. اما از آن است که شادی و سرخوشی شده است را کنار بگذارند. به جای Saldanha کار کرده است که تعدادی از کروز مختلف خرما در کار خود را در پست چند Instagram داستان یک هفته جزئیات دو ماه او شده است به دام افتاده در دریا.

مغلوب ساختن پیشی جستن دولت صادر شده بدون بادبان دستور در تمام قایقرانی در مارس 13 روز قبل از Saldanha راه اندازی در, افراد مشهور, کشتی,' 1,000 پا افراد مشهور بی نهایت کشتی برای 24 هفته باقی بماند. که او را از چپ و بیش از 100000 نفر دیگر از اعضای خدمه در سراسر کشتی های مجازی در برزخ است. خدمه بی نهایت باب به تنهایی در حومه خلیج تمپا در انتظار کارفرمایان خود را برای بازگرداندن آنها به کشورهای خود را. در حال حاضر Saldanha و نامزد خود را که در کشتی با او ناتوان هستند.

ویژگی های ظروف سرباز یا مسافر کروز صنعت می یابد خود را در laughably محرمانه اما آن را به طور گسترده boils پایین به اختلاف با CDC. به عنوان میامی هرالد گزارش کروز شرکت تنها رود به توقیف یک ماه پس از مارس 13, تصمیم, که بدان معنی است که آنها را نگه داشته و بسیاری از خدمه خود را در پست های خود را برای از سرگیری عملیات پس از تاریخ انقضا. اما در ماه آوریل دولت ایالات متحده توسعه یافته است که بدون بادبان منظور در اواخر ماه جولای.

CDC است که اجازه می دهد اعضای خدمه به پیاده از این کشتی ها به عنوان طولانی به عنوان کروز شرکت های خوردن این لایحه برای حمل و نقل خصوصی از کارکنان خود را به کشورهای خود را. مدیران باید خودداری کردند در آن ارائه می دهد خواستار اجاره سربار "خیلی گران" و بسیاری از کسانی که مدیران اجرائی کشیده اند تا برنامه ای برای جلوگیری از هزینه های کار در حاشیه قانونی. مورد در نقطه: آخرین Saldanha شنیده کشتی خود را رهبری خواهد شد به باربادوس, on May 27. از آنجا او را پرواز به برزیل برای جلوگیری از آمریکا دستورالعمل. (پس از این مصاحبه Saldanha تایید کرد که او بازگشت به خانه است که از ژوئن 3.)

در ضمن تلفات انسانی در این کشتی های کروز متورم روز به روز. شده اند وجود دارد چند خودکشی گزارش شده به دام افتاده در میان خدمه از جمله 39 ساله اوکراینی که دریا رفت و در یک کشتی کارناوال. برخی محکوم شده است به پنجره بر روی تخته اقامت یا زندگی شده اند تحت سخت coronavirus مستندات. 15 نفر از اعضای یک رویال کارائیب خدمه رفت و در یک اعتصاب غذا در اوایل ممکن است اما این ماده گفته شده است "حل و فصل شود."

Saldanha خود را در تماس با بسیاری از همکاران خود را به دام افتاده در قایق دیگر که همه او می تواند انجام دهد برای قرار دادن فشار بر مافوق خود به آنها را بر روی زمین خشک دوباره. در حال حاضر Saldanha bides وقت خود را با تماشای فیلم و بازی بازی های ویدئویی و صحبت با مطبوعات است. ما صحبت در مورد بی عدالتی از این صنعت چگونه چامسکی است, اطلاع رسانی فعالیت خود را و چگونه پس از یک در حالی که حتی از زیبایی یک اطلس غروب آفتاب می توانید شروع به احساس می کنم مثل یک زندان است.

هنگامی که شما برای اولین بار امضا برای رفتن دی جی در برخی از کشتی شما آگاه باشید که coronavirus بود در خارج وجود دارد ؟ و یا آیا شما توجه زیادی به آن ؟

قبل از ما آغاز کرده ما فکر کردیم در مورد این بیماری همه گیر. ما نمی دریافت اطلاعات از این شرکت قبل از, اما زمانی که ما آمد و به ما دیدیم دونالد مغلوب ساختن پیشی جستن در تلویزیون صحبت کردن در مورد کشتی های کروز, و چگونه آنها یک محیط خطرناک و بدون بادبان سفارش. ما رو به این شرکت گفت: "ما سوار شو?" و آنها گفتند که همه چیز خوب است. ما سوار بر 14 مارس و ما این پیام است که ما خواهید بود قایقرانی به خلیج تمپا و ما نمی هر گونه اطلاعات در مورد آنچه که قرار بود در آینده اتفاق می افتد. که روز اول بود. آن را بسیار پیچیده بود.

آنها متحرك تمام مسافران و نگهداری آنها تمام خدمه در کشتی تا اطلاع ثانوی. آن را سخت به درک وضعیت.

چه شد که پیام بود ؟ آنها فقط می گویند که شما می خواهم گیر در قایق برای یک دوره کوتاه از زمان ؟ و یا آیا شما می دانید آن را برای رفتن به ماه از آغاز ؟

آنها به ما گفت این بود که به مدت حداقل 14 روز. ما از هر نوع اقدام برای جلوگیری از Covid-19 در کشتی. وجود دارد هیچ اقدامات قبل از قرنطینه برای جلوگیری از تهدید ویروس.

شما لازم نیست که هر coronavirus موارد درست است ؟

ما نمی هر گونه موارد در اینجا تا آنجا که من می دانم. اما ما می دانیم که ما ممکن است در معرض ویروس. که خوب نیست در همه. به خصوص به عنوان یک زن و شوهر اگر من مریض یا نامزد من بیمار شود ما خواهد بود از هم جدا شوند. این باعث می شود ما واقعا تاکید کرد و واقعا می ترسم. شما می خواهم بیمار می شود و به تنهایی.

مردم فقط در حال حاضر شاهد عناوین که 100000 نفر هنوز در گیر در دریا آیا شما احساس می کنید را فراموش کرده اید ؟

بله که احساس. این صنعت متمرکز شده است مسافران است. هیچ کس فکر می کند در مورد خدمه. این صنعت متمرکز شده است نگه داشتن یک تصویر خوب برای عمومی و خدمات آنها را فراموش کرده ام در مورد کارگران.

آن را احساس مثل شما در وسط اداری ظروف سرباز یا مسافر ؟

پس از یک داستان از میامی هرالد که رویال کارائیب گفت که این یک مسئله مالی, و آن را بیش از حد گران قیمت برای انجام به عنوان CDC می خواستم برای انجام برای بازگشت من فکر نمی کنم که این یک بوروکراسی مشکل است. این یک جنایت است. این یک جنایت است که این شرکت در حال تمرین. آنها ما ارسال به باربادوس. ما در حال ورود به فردا وجود دارد و آنها در حال رفتن به پرواز ما صفحه اصلی, مارس 27. من می توانم تفسیر که به عنوان یک راه برای جلوگیری از این اقدامات است که CDC گذاشته است. این یک کارتل. آنها در حال تلاش برای جلوگیری از انجام درست و مراقبت در مورد ما.

شما پست داستان در Instagram که در آن شما مستند تقریبا هر روز شما شده است به دام افتاده در دریا. چه آن را مانند شده است نگه داشتن رسانه های اجتماعی خود را به روز رسانی و نگه داشتن دوستان و خانواده تنظیم در وضعیت خود را?

آره من متوقف شد, ارسال عکس در Instagram در مورد کار من. من فقط دادن اطلاعات به افرادی که به دنبال من به سعی کنید به فاش کردن آنچه در جریان است. من متوقف شد و هر بیت از رسانه های اجتماعی به عنوان یک DJ — مسائل ما را به مخاطب یا محل کار هنگامی که ما بر روی زمین است.

من افشای وضعیت من. من در تلاش برای کمک به. بسیاری از مردم در سکوت در حال حاضر. بنابراین من با استفاده از رسانه های اجتماعی آن را به یک مجله و یا یک کانال برای همه برای دیدن. من می خواهم به یک منبع در وسط این.

همانطور که شما اشاره کردید وجود دارد هزاران نفر از مردم گیر در کشتی های کروز در حال حاضر. آیا شما شده است به برقراری ارتباط با هر کس دیگری در قایق دیگر?

آره جالب است. من در تماس با یک دختر آرژانتینی که با این نسخهها کار در رویال کارائیب. او عودت دو روز پیش. ما رو که کسی در کشتی که مدیر موسیقی و او و دوست دختر خود را از طریق رفت خیلی بدتر از ما. برای پنج روز آنها را در یک خدمه کابین با ویندوز. ما در حال به اشتراک گذاری همه چیز. مردم در کشتی های دیگر در حال رسیدن [به] من. ما در حال توسعه یک شبکه ای از افرادی که در حال فکر کردن به همان شیوه.

شما در مستند?

ما خوب درمان در حال حاضر. ما یک مهمان کابین ما یک بالکن و ما می توانیم در هر نقطه تا نیمه شب. که یک مشکل نیست, ما در حال رفتن به خارج از کابین که دیر است.

چه اجازه می دهد تا شما را به فراموش نکنید که شما بوده ام در یک کشتی کروز برای دو ماه ؟ چه شده است یک فرار ؟

ما در حال تماشای بسیاری از فیلم. ما در حال تماشای فیلم در یوتیوب. ما در حال تلاش برای یادگیری بیشتر در مورد تامین مالی از آنجا که ما نیاز به آماده بازگشت به زمین به صورت یک واقعیت جدید تا آنجا که به کار می رود. ما در حال رفتن به نیاز به تغییر شغل ما است. ما نمی توانیم در اینجا کار کنه. ما در حال بازی کردن بازی ها ما باید همه چیز به عنوان خوانده شده ما در حال عبور و ما بیرون بروید و از تماشای اقیانوس. ما همیشه نیست تاکید کرد.

وجود دارد همیشه هر لحظه که در آن شما به دنبال در اقیانوس است که شما مانند "شما می دانید این واقعا داره ولی حداقل وجود یک نمایش خوب."

شما می دانید زمانی که شما گیر کرده در دریا این, شما لازم نیست آن را به عنوان زیبا. دریا یک زندان آن را ظالمانه. خیلی زیبا اما معنای دریا می رود. هنگامی که شما در معرض همان دیدگاه شما حساسیت.

آیا شما هنوز هم درآمد در حال حاضر ؟ کروز شرکت هنوز پرداخت شما ؟

آنها به ما گفت که آنها می خواهم برای جلوگیری از پرداخت ما به طور کامل در آوریل 25. که آخرین پرداخت. سپس آنها شروع به دادن us $13 روز تا زمانی که آن را به $400. اما برای چند هفته ما نمی دریافت هر گونه پول از آن. ما نمی رسیدن به $400. من واقعا نمی دانم چه خبر است در حال حاضر. [Saldanha از دریافت کامل $400.]

آیا شما فکر کردن در مورد رفتن به دادگاه ؟

من تا به حال یک پیشنهاد برای یک کلاس طرح دعوی در دادگاه اقدام. من با وکلا. من هنوز خواندن و مطالعه آن. من نمی خواهم به ثبت نام قبل از هر چیزی من مطمئن هستم که در مورد آن. اما آسیب های روانی است که در حال حاضر در اینجا. ما احساس روانی ما صداقت است نه حفظ شود.

آیا شما همیشه یک فعال? آیا شما همیشه آوازی در مورد کارگر بی عدالتی? و یا آیا این تجربه جرقه که در داخل از شما ؟

این بود که همیشه یک نگرانی برای من اما من هرگز در مورد آن صحبت کرد. من خواندن بسیاری از کتاب هایی که مهم هستند به ما دانش به عنوان یک کارگر. من خواندن مارکس, Adam Smith, فوکو, همه از تفکر اقتصادی است که مربوط به فلسفه است. بنابراین من می توانم در یک مقدار زیادی از خواندن. و در حال حاضر من در یک وضعیت که در آن من می بینم کسانی که انواع بی عدالتی گرفتن یک کل صنعت شروع کردم به صحبت کردن. این باعث می شود من فکر می کنم در مورد من خواندن از نوام چامسکی در مورد سود بیش از مردم و تفکر نئولیبرالی. خوانش من را ساخته اند من یک فعال کنم.

هنگامی که شما به عقب در برزیل و امیدوارم این بیماری همه گیر است که در نهایت بیش از, اولین چیزی که شما در حال رفتن به انجام این کار ؟

من به نامزد من. و همچنین ما به شما راه رفتن سگ خود را. این چیزی است که ما می خواهم به انجام این کار بد است. ما از دست این حیوانات است.


پشتیبانی بورسی را توضیح روزنامه نگاری

هر روز در Vox هدف ما برای پاسخ به مهم ترین سوالات و ارائه شما و مخاطبان ما در سراسر جهان با اطلاعات است که قدرت را به صرفه جویی در زندگی می کند. ماموریت ما این شده است هرگز حیاتی تر از آن است که در این لحظه: برای توانمند سازی شما از طریق درک. Vox کار رسیدن به مردم بیشتر از همیشه اما متمایز ما با نام تجاری توضیحی روزنامه نگاری طول می کشد تا منابع — به خصوص در طول یک بیماری همه گیر و رکود اقتصادی. مالی خود را کمک خواهد تلقی نمی اهدای اما آن را قادر می سازد کارکنان ما به ادامه به ارائه مقالات رایگان, فیلم ها و پادکست ها در کیفیت و حجم که در این لحظه نیاز دارد. لطفا نظر سهم به بورسی امروز.



tinyurlis.gdu.nuclck.ruulvis.netshrtco.de
آخرین مطالب
مقالات مشابه
نظرات کاربرن