آیا تا بحال خودرو شما آب و روغن قاطی کرده؟

آیا تا بحال خودرو شما آب و روغن قاطی کرده؟ 

 

آب و روغن قاطی کردن یعنی چه ؟

اول بهتر است متوجه شویم که آب و روغن قاطی کردن دقیقا به چه معناست ؟ همانطور که از این اصطلاح مشخص است اگر روغن وارد چرخه آب پیشرانه شود به آن آب و روغن قاطی کردن می ‌گویند . به هر دلیل اگر آب یا روغن از مدار اصلی خارج شوند با این مشکل مواجه خواهید شد . اما زمانی که این اتفاق می ‌افتد مایع رادیاتور به رنگ نسکافه ای یا قهوه‌ای خواهد شد .

یکی از اتفاقات ترسناکی که ممکن است برای همه صاحبان خودرو رخ دهد به اصلاح آب و روغن قاطی کردن  در موتور خودرو است . با توجه به این که قیمت خودرو این روزها به شدت بالا رفته بنابراین بهتر است در استفاده از خودرویتان نهایت دقت را داشته باشید و به خوبی از آن نگهداری کنید . مهم ترین بخش خودرو همان پیشرانه است که به نوعی قلب تپنده محسوب می ‌شود ؛ بنابراین باید به آن توجه ویژه ای داشت.

پیشرانه برای این که بتواند به فعالیت خود به خوبی ادامه دهد نیاز به دو مایع آب و روغن دارد . این دو مایع به هیچ وجه نباید با یکدیگر ترکیب شوند . اما به صورت جداگانه هر یک وظایف خود را برای عملکرد مناسب پیشرانه انجام می ‌دهند . روغن از ایجاد فرسایش بیش از حد بین قطعات پیشرانه جلوگیری می ‌کند و وظیفه روانکاری دارد و از طرفی دیگر آب نیز گرمای بالای ناشی از احتراق را می‌ گیرد .

زمانی که استارت خودرو زده می‌ شود واترپمپ شروع به فعالیت می ‌کند و باعث گردش آب رادیاتور و ضد یخ می ‌شود . همین کار را نیز اویل پمپ در خصوص روغن انجام می‌ دهد . تا زمانی که پیشرانه سالم باشد این دو مایع مهم با یکدیگر مخلوط نخواهند شد . اما یکی از خطرات اساسی که در کمین خودروها قرار دارد آب و روغن قاطی کردن است . این مشکل می ‌تواند صدمات زیادی به بخش های مختلف خودرو وارد کند .

 

چرا با وجود آب ، روغن برای موتور ضروری است ؟

 

موتور خودرو از قطعات فلزی و مجموعه‌ های مکانیکی مختلفی تشکیل شده که بسیاری از آن‌ ها در جوار یکدیگر مشغول حرکت و دوران هستند ؛ این تماس و حرکت دائمی میان قطعات فلزی سبب به وجود آمدن نیروی اصطکاک مزاحم و سایش قطعات می‌ شود و اگر به سرعت از بین نرود ، موتور با سایش و خوردگی شدید قطعات خود مواجه خواهد شد .

 

نتیجه حاصل از این مسئله چیزی جز رسیدن آسیب شدید به بخش‌ های مختلف فنی و از کار افتادن پیشرانه نخواهد بود . مهندسان به منظور رفع مشکل ایجاد اصطکاک مزاحم میان قطعات موتور ، مجموعه ‌ای به نام سیستم روغن‌ رسانی که شامل اویل ‌پمپ ، فیلتر روغن و مجاری متعدد درون پیشرانه است را طراحی کردند .

 

طریقه کار بدین صورت است که هم ‌زمان با روشن شدن پیشرانه، توربین اویل ‌پمپ نیز به چرخش درآمده و نیروی مکش حاصل از این فرآیند روغن موتور را از کارتر ( ظرف روغن ) به سوی مجاری مخصوص می‌ فرستد تا بدین وسیله روغن موتور راهی قطعات و بخش ‌های مورد نظر شود . روغن پس از عبور از فیلتر در فضای اندک میان قطعاتی همچون یاتاقان‌ ها و میل ‌لنگ قرار گرفته و لایه بسیار نازکی را تشکیل می‌ دهد ؛ بدین سان سطح تماس قطعات با یکدیگر به حداقل رسیده و نیروی اصطکاک میان آن‌ ها تا حد بسیار زیادی از بین خواهد رفت ؛ بنابراین دیگر اثری از سایش و خوردگی سریع بخش ‌های متحرک پیشرانه مشاهده نخواهد شد .

از طرف دیگر عملکرد پیشرانه با انفجار‌های متوالی و بسیار پرشمار درون محفظه سیلندر همراه است که می ‌تواند گرمای شدیدی ایجاد کرده و دمای موتور را بیش از حد بالا ببرد . افزایش بیش از اندازه دما موجب انبساط حجمی بی‌ قاعده و دفرمه شدن قطعات حساس نظیر : رینگ ‌پیستون ، یاتاقان ‌ها خواهد شد و در نهایت این مسئله به خراب شدن کامل موتور خواهد انجامید.  به منظور رفع چنین مشکلی از سیستم خنک ‌کننده موتور شامل رادیاتور ، مایع خنک ‌کننده ( آب رادیاتور ) و واترپمپ کمک گرفته شده است .

 

روال کار بدین ترتیب خواهد بود که همزمان با روشن شدن موتور ، پره ‌های واترپمپ نیز به واسطه تحرک تسمه یا زنجیر تایم شروع به دوران می ‌کنند و موجب گردش مایع خنک ‌کننده یا همان آب رادیاتور درون منافذ ویژه می ‌شوند ؛ بدین ترتیب گرمای موتور توسط آب موجود در منافذ بلوک سیلندر جذب شده و از طریق رادیاتور به بیرون دفع می‌ شود تا دمای موتور همواره در یک محدوده استاندارد ( معمولا 80 تا 90 درجه ) حفظ شود و به سلامت پیشرانه آسیبی وارد نگردد . لازم به ذکر است که روغن موتور نیز در فرایند خنک‌سازی پیشرانه تاثیرگذار خواهد بود .

تاپیک کالا معرف لوازم یدکی و  روغن های اصل . برای تماس با ما اینجا کلیک نمایید.

ایندکسر

hacklink al hd film izle php shell indir siber güvenlik türkçe anime izle Fethiye Escort android rat duşakabin fiyatları fud crypter hack forum penetrasyon testiistanbul duşakabinkameralı su tesisatçısımobil ödeme bozdurmaMobil Ödeme Nakite Çevirmehtml nullednulled themesMobil Ödeme BozdurmaMobil Ödeme Nakite ÇevirmeMobil Ödeme Nakite Çevirme