بههمین دلیل و با هدف افزایش شتاب و کشش خودرو، قطعات درونی گیرباکس با نمونههای دیگری از ساختههای گروه پژو-سیتروئن که در سیتروئن C5 هم بهکار گیری شده، تعویض شده. علاوه بر شتاب اولیه خودرو، باید به شتاب در حین حرکت آن هم توجه شود. این خودرو با اتکا به این اعداد و ارقام میتواند ظرف 7.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد که از این حیث باید گفت حتی از خودروهای چند ده میلیونی بازار هم سریعتر است. خودرو ها برای حرکت و افزایش سرعت نیازمند سوزاندن بیشتر سوخت توسط موتور می باشند. اگر بخواهیم افزایش شتاب خودرو را همزمان با کاهش مصرف سوخت داشته باشیم، ماشین حدودا چهار حالت رانندگی دارد : حالت کروز – سلو – نقطه مرگ(کاتاف) – حالت برگشت دارد. استارت نخوردن خودرو چه دلایلی دارد؟ اگر خودرو شما در سربالایی با مشکل گاز نخوردن مواجه است بهتر است کمپرس سیلندر خودرو خود را بررسی کنید.

206 جای میگیرند. بررسی میکند.اگر روغنموتور مصرفی خودروی شما کیفیت لازم را نداشته باشد، درنتیجه هنگام عمل احتراق، قبل از اینکه شمعها اقدام به جرقهزنی کنند، گرمای زیاد سیلندر، باعث ایجاد احتراق خواهد شد و درنتیجه کارکرد خودرو با اشکال مواجه خواهد گردید. از آنجایی که قسمت سر شمعها درون سیلندر خودرو قرار دارد، بعد از مدتی کارکردن کثیف میشود و راندمان اولیه خود را از دست میدهد. در این شماره به سراغ یکی از همین غولکشها رفتهایم که درون سینهاش یک پیشرانه 2 لیتری RC نصب شده است. خوشبختانه خانواده موتورهای بهکار رفته در پژو 206 از نظر نصب طوری طراحی شدهاند که بدون نیاز به تغییر در دسته موتورها و فضای دورن محفظه موتور بهراحتی درون سینه {شتاب|ایران کارز|افزایش شتاب ماشین|شتاب ماشین|افزایش شتاب خودرو ایران کارز|افزایش شتاب خودرو} 206 جای میگیرند. بررسی میکند. بعد از نصب قطعات، نیاز است با یک پلنینگ دقیق، قطعات جدید را با برنامه همگامسازی کنیم تا بهترین نتیجه را ببینیم. هدرز در واقع سیستم استخراج گاز و دود از داخل موتور میباشد ، متاسفانه منیفولد اورجینال اتومبیل ها نمیتوانند این گازها را به صورت کامل از موتور خارج نمایند و در نتیجه توان موتور کمتر شده که در نهایت منجر به کاهش شتاب میگردد ، اما زمانی که هدرز را نصب میکنید تفاوت را کاملاً حس میکنید به نوعی که در تعویض دنده و همچنین در دورهای بالا گپی نخواهید داشت و توان خروجی بیشتری از موتور خواهید دید چراکه گازها به صورت کامل از موتور خارج میشوند.

افزایش شتاب خودروبهینه سازی برای کارایی بالا (High-Performance car tuning) یا بهینه سازی نیترو(Nitro Tuning) به نوع سوخت رسانی به موتور وابسته است و منجر به افزایش میزان شتاب و توان خروجی موتور و کارایی خودرو میشود. بهبود پاشش سوخت نیز با تعویض به موقع صافی بنزین ممکن است، زیرا فشار پشت سوزن انژکتور را افزایش داده و به طبع آن میزان پاشش سوخت افزایش می یابد. نکته جالب اینکه این پیشرانه با تغییرات اندکی به خصوص در مباحث زیستمحیطی، در سیروئن C5 نیز بهکارگیری شده است. در زمان بکارگیری خودرو رد شهر هم تنظیمات شهری کمک فنرها باعث میشود عملکرد ضربات کمتر از انتظار به اتاق وارد شود. این کمک فنرها که از نوع قابل تنظیم هستند، میتوانند در 36 حالت مختلف با کیفیت عملکردی متفاوت تنظیم شوند. هندلینگ خودرو نیز به همت استفاده از 4 کمک فنر ساخت کمپانی پر آوازه D2، بهبود چشمگیری پیدا کرده است. با شناخت این عوامل، حدود نیمی از عوامل موثر بر کاهش شتاب اتومبیل را نیز خواهیم شناخت. کیفیت پایین سوخت: کیفیت سوخت از دیگر عواملی است که بر مقدار قدرت و شتاب موتور تاثیرگذار است لذا سعی نمایید همواره از سوخت با کیفیت مناسب استفاده نمایید.

کاهش مصرف سوخت 206 با ریمپ از طریق اصلاح جرقه زنی شمعها ، اصلاح پاشش سوخت سوزنهای انژکتور و اصلاح هوادهی دریچه گاز انجام میشود. این قطعه یک سیستم دیجیتال است که مثل یک مغز تمام کارایی اتومبیل را از میزان مصرف سوخت و هوای ورودی به محفظه سیلندر تا برق ماشین و… زیرا شتاب خودرو همواره با میزان اصطکاک و چسبندگی تایرها رابطه مستقیم داشته. در دنیای حرفهای تیونینگ رسم است که اگر خودروی از نظر فنی و قوای محرکه ارتقاء پیدا کند، به همان میزان نیز باید ترمزهایش بهینه سازی شود زیرا کنترل یک خودی قدرتمند با ترمزهای ضعیف کاری نشدنی است. همچنین صدای غیرمعمول و زیاد خودروهای تیونینگ شده در فضای شهری چندان پذیرفته نیست و ممکن است مغایر با قوانین راهنمایی و رانندگی در بسیاری از کشورها باشد. همانطور که قطعاً تا الان متوجه شدهاید، کلید موفقیت در افزایش شتاب، ورود و خروج هوا است. دندهها و قطعات جدید گیرباکس به دلیل ضرایب کوتاهتر کشش و شتاب اولیه و میانی خودرو را افزایش دادهاند بهطوری که حالا 206 RC ما میتواند از پس غولهای بزرگی همچون بنز و بامو برآید.